новость
Ежегодно AUTO-Consulting подводит итоги* работы дистрибьюторских компаний на украинском рынке по числу реализованных автомобилей. 2020-й год оказался очень непростым для автомобильного рынка, но кроме количественных изменений происходили и качественные.
Напомним, что общий объем продаж новых легковых и коммерческих автомобилей в 2020 году снизился на 2,16%. Притом, продажи легковых авто сократились на 3,04%, а реализация автомобилей коммерческого сегмента (LCV) в Украине наоборот выросла на 6,9%. Это накладывало свой отпечаток на тех компаниях, которые концентрировали свою деятельность только в одном сегменте.
Лидером украинского рынка в 2020 году стала компания «Рено Украина», которой удалось удержать 17,2% украинского рынка. Второе место, как и в прошлом году, было за «Тойота Украина», но ей за год удалось прибавить и в продажах и в доле занимаемого рынка. Теперь у «Тойота Украина» уже 15,7%.
На третьем месте в 2020 году оказалась корпорация «УкрАвто». Это же место она занимала и годом ранее. Но и по объему продаж, и по занимаемой доле, «УкрАвто» за год сократила свое влияние на рынке.
А для «Пежо-Ситроен Украина» 2020 год оказался не просто удачным, а прорывным. Компания – единственная в Топ-10, кто смог нарастить продажи на 32% и прибавить сразу 2 пункта в доле рынка. Также за год «ПСА Украина» смогла опередить сразу двух конкурентов в рейтинге.
Для «Порше Украина» 2020 год оказался очень непростым. Тем не менее, компания смогла удержаться в Топ-5 украинского авторынка и занять 6,6%.
А вот для «Виннер Импортс» и «АВТО Интернешнл» год оказался довольно удачным. Обе компании смогли нарастить суммарные продажи и увеличить свое влияние на рынке.
10000-ый рубеж за 2020 год смогли преодолеть лишь три компании, а объемы более 5000 проданных за год авто продемонстрировало лишь 9 дистрибьюторов. Итоговое распределение влияния импортерских компаний на рынке представлено в диаграмме.
* - под итогами работы AUTO-Consulting оценивает первичные продажи только дистрибьюторских компаний (импортеров или производителей), без учета работы дилерских сетей. Для оценки доли рынка учитывались только количественные показатели продаж авто в штуках, без учета их стоимости.
Источник